Жители Нижней Туры пожаловались на стихийную свалку, предположительно её устроили местные строительные компании

Горы покрышек, груды битого кирпича, тонны другого строительного мусора обнаружили нижнетуринцы. Горожане пожаловались в редакцию «ОЛ» на стихийную (по их мнению) свалку, образовавшуюся в районе улиц Энергетиков/Привокзальная.

«Сфотографировали свалку, устроенную предпринимателями. Находится за ж/д вокзалом в старой части, у электроаппаратного завода. Сначала перерыли все поле трактором, металл искали. Теперь мусором заваливают», — пишет одна из наших читательниц.

Мы побывали на месте и лично убедились, что рассказы жителей небеспочвенны. Действительно, в указанном районе в условных границах «ж/д-вокзал»-«АГЗС М-Газ»-«ул. Энергетиков»-«ж/д-переезд ул. Привокзальная» обнаружилась огромная площадка, вся перекопанная и заваленная строительным и прочим мусором.

Так, наряду с привычными отходами, образующемся после сноса зданий, вроде кирпичей и досок, среди прочего нашлось много разбитых керамических изоляторов для высоковольтного электрооборудования.

Так что, очень похоже, что данной площадкой в качестве мусорного полигона пользуются не только строители и местные «шиномонтажки», но и расположенное буквально через дорогу предприятие ООО «НТЭАЗ Электрик».

 

Бывший «Нижнетуринский электроаппаратный завод» как раз производит запчасти для электроподстанций и прочего оборудования, в том числе и фарфоровые изоляторы, по внешнему виду похожие на те, что валяются на обнаруженной свалке.

Еще одну любопытную деталь мы обнаружили в базах Росреестра. Оказалось, что земельный участок, заваленный мусором, фактически не имеет собственника и как мусорный полигон не фигурирует в документах. Но это еще не всё. Если расширить границы сознания обзор кадастровой карты, то можно увидеть полный размер этого участка.

Как видим, он огибает практически всю центральную часть Нижней Туры от ж/д-переезда ул. Привокзальная/Энергетиков до другого ж/д-переезда на выезде из города на трассу в районе ресторана «Династия». Участок полностью повторяет траекторию железнодорожного полотна и имеет явные расширения в районах ж/д-станций «Нижняя Тура» и «Мир».

 

Это наблюдение может говорить только об одном: данный участок ни что иное как полоса отвода и охранная зона железной дороги.

Впрочем, это всего лишь предположение. Так ли это на самом деле, а так же: кто фактически отвечает за данный участок, кто складирует здесь отходы, в том числе промышленные, кто давал на это разрешение, законно ли оно, не нарушаются ли правила землепользования, экология, правила благоустройства — на эти, и многие другие вопросы могут дать ответы лишь компетентные органы.