Мост в посёлке Чащавита, который пострадал от катастрофы на Качканарском ГОКе в 1999 году, полностью реконструируют. На эти цели потратят более 13 млн. рублей

С 21 марта начнётся реконструкция дорожного моста через реку Выя, расположенный на въезде в посёлок Чащавита в ГО «Город Лесной» Свердловской области. Ремонт проведут в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». Заказчик: ГКУ Свердловской области «Управление автомобильных дорог», организатор торгов — Департамент государственных закупок Свердловской области. Проект финансируется исключительно за счёт средств Свердловской области.

По итогам тендера победителем (подрядчиком) стало ООО «ВИАН» из города Новоуральска Свердловской области. Данная организация оказалась единственным участником электронных торгов на право заключения контракта, поэтому снижения стоимости работ не случилось. С ООО «ВИАН» заключён контракт на сумму 13 192 545,31 рублей.

По условиям контракта работы должны быть завершены 20 июня 2024 года. То есть у подрядчика будет три месяца на производство всех работ. За этот период специалисты ООО «ВИАН» должны будут произвести реконструкцию самого сооружения моста длиной 15,6 метров, а также уложить дорожное полотно на самом мосту и подъездах к нему. Общая протяженность ремонтируемого участка дороги сотавит 33,6 метра.

Особо охраняемая территория

Дорожный мостовой переход на подъезде к п. Чащавита (ЗАТО г. Лесной) находится в очень живописном месте. Именно здесь в месте впадения реки Выя в реку Тура находится особо охраняемая природная территория «Ёлкинские скалы».

С 1983 года «Ёлкинские скалы» имеют статус геоморфологического и ботанического памятника природы регионального значения, площадью 75 га. Здесь встречаются редкие растения, занесённые в региональную Красную книгу, а также реликтовые и эндемичные растения. Реликтовыми называют виды растений, которые в прошлом были распространены на данной территории, но затем вымерли и сохранились только в некоторых изолированных местах, а эндемики – это растения, имеющие очень узкий ареал обитания.

На этом же месте в 2018 году проходила съёмка авторского фильма Валентины Волковой, посвящённый истории золотоплатиновых приисков в районе посёлков Чащавита и Ёлкино.

Катастрофа мрачных «девяностых»

25 лет назад, 2 ноября 1999 года, случилась чудовищная катастрофа. В соседнем городе Качканаре на горнообогатительном комбинате (сегодняшнее название ЕВРАЗ КГОК) прорвало дамбу шламохранилища.

В результате 12 миллионов тонн воды вырвались и с бешеной скоростью понеслись по реке Вые. Под угрозой затопления оказались поселок Валериановск (Качканарский ГО) и мост в районе поселка Бушуевка. Началась экстренная эвакуация жителей всех посёлков, которые расположены вниз по течению вдоль русла реки.

В районе п. Бушуевка (ЗАТО г. Лесной) во втором часу ночи 3 ноября вода поднялась на 30–40 см выше моста, и в начале четвертого ночи мост смыло. К тому же, в районе поселка размыло около 60 м автодороги. Качканар, а также поселки Нижнетуринского округа оказались отрезаны от «большой земли».

В результате катастрофы пострадали и посёлки Ёлкино и Чащавита. Здесь подъездной мост пострадал не так сильно, как Бушуевский, но был полность затоплен и частично повреждён. Кроме того, потоком воды было прорвано 200 метров газопровода, нарушено электроосвещение, телефонная связь, размыты дороги.

Поставки продовольствия на пострадавшие территории были организованы через объездные пути уже в первые сутки катастрофы. Связь связь и энергоснажение полностью восстановили лишь 5-6 ноября 1999 года. Повреждённые дороги и мосты ремонтировали уже позже, когда снизился уровень воды в районе затопления. Несмотря на проведённые ремонтно-восстановительные работы «Чащавитинский» мост до настоящего момента нуждается в капитальном ремонте. Все эти 25 лет его лишь периодически «латали» и ремонтировали дорожное полотно.

Как сообщала газета «Время», уголовное дело по факту прорыва дамбы было завершено Нижнетагильской природоохранной прокуратурой в 2001 году. Установлено, что авария произошла по причине проведения Качканарским ГОКом реконструкции шламохранилища без проекта по данной работе.

Предприятием были превышены предельные значения заполнения шламохранилища при значительной разнице в уровнях заполнения смежных отсеков. Это и привело к размытию перемычки. Виновным признан бывший главный инженер ОАО «Ванадий» (прежнее название Качканарского ГОКа), но он попал под амнистию и избежал уголовного наказания. В итоге предприятие выплатило штрафы за загрязнение водоемов, ущерб лесному хозяйству и животному миру на общую сумму 1,14 млн. рублей. Ущерб рыбным запасам оценен в 7,89 млн. рублей.

Архивный сюжет об этой катастрофе в программе «9½»

Фото: Валентина Волкова и скриншоты из сюжета ТАУ «9½»